Weitere deutsche Raketenentwicklungen 1943-1945

Erfolgreiche Luft-Luft-Rakete (Feststoff) mit einer Länge von 81,2 cm und einem Durchmesser von nur 5,5 cm, Gewicht 4 kg. Etwa 1.000 – 2.000 wurden bis Kriegsende von Jagdflugzeugen verschossen und dabei 400 – 500 Abschüsse erzielt [17]. Vorbereitungen zur Massenproduktion in den Stollen des Mittelwerks waren im März 1945 noch getroffen worden, die Produktion wurde jedoch nicht mehr begonnen.

Die Boden-Boden-Rakete (Feststoff) war eine dünne, ca. 11,4 Meter lange vierstufige Feststoffrakete aus Stahl, die von der Firma Rheinmetall-Borsig aus der „Rheintochter“ 1943/44 weiterentwickelt wurde. Die Rakete konnte eine Sprengladung von nur 25 kg über eine Strecke von 220 km transportieren und wurde ab November 1944 wahrscheinlich 70 bis 200-mal auf Antwerpen verschossen; der Effekt blieb nahezu unbemerkt. Sie wog 1.750 kg , erreichte eine Geschwindigkeit von 1.640 m/s (Mach 4,8), hatte aber eine Zielabweichung von bis zu 6 Kilometern [16].

Funkgesteuerte Flugabwehrrakete der Henschel-Werke, Entwicklung ab 1941, 1944 in Peenemünde erfolgreich getestet. Länge: 3,75 m, Gewicht: 450 kg [1]. Gebaut wurden etwa 140 Stück zu Versuchs­zwecken, die geplante Massen­produktion wurde nicht mehr erreicht [2]. Nur 15 bis 20 voll­ständige Raketen konnten ver­schossen werden. Die Ent­wicklung sollte im Herbst 1945 abgeschlossen werden [3].

Taifun■

Die relativ kleine, 1,89 Meter lange, 10 cm dicke Flugabwehrrakete mit einem Startgewicht von 19 kg (rechts) [9] wurde in Peenemünde Anfang 1944 entwickelt [10]. Nach Ab­lauf einer be­stimm­ten Zeit soll­te der Gefechts­kopf die mit­ge­führ­ten 0,5 kg Spreng­stoff zünden, was eine hohe Zielungenauigkeit mit sich brachte. Die Rakete sollte in 4 Sekunden eine vierfache Schall­ge­schwindigkeit er­reichen [11]. Im No­vember 1944 begann der Aufbau einer Takt­straße zur Massen­produktion der Taifun im Mittel­werk in Stollen 40. Bis Kriegs­ende wurden „nur einige hundert“ Raketen zu Test­zwecken gebaut [12], die Taifun kam bis dahin aber nicht mehr zum Ein­satz [13].

Flugabwehrrakete aus Sperrholz auf Grundlage des Raketenjägers Me 163 [4]. Sie wurde in Oberammergau von der Oberbayerischen Forschungsanstalt, einer Zweigstelle der Messerschmitt-Werke, entwickelt und unter anderem in der Erprobungsstelle der Luftwaffe Peenemünde-West getestet. Gebaut wurden etwa 100 Prototypen. Sie war für den Einsatz vom Boden und aus der Luft vorgesehen [5].

Die Entwicklung wurde auf Befehl Kammlers am 6. Februar 1945 zugunsten anderer Projekte eingestellt [6], die Rakete kam bis Kriegsende nicht mehr zum Einsatz [7]. Ein für die Zeit komplexes Zielführungssystem sollte die Rakete steuern [8]. Drei dieser Flugkörper sind erhalten geblieben, u.a. im Deutschen Technikmuseum in Berlin.

Feuerlilie F25■

Ferngelenkte Flugabwehrrakete, die ab 1940 in der Luftfahrtforschungsanstalt Hermann Göring (LFA) entwickelt wurde. Die Entwicklung der Fernsteuerungsanlage war bis zum Februar 1943 bereits weit fortgeschritten und auch die Hochgeschwindigkeitversuche im Windkanal sowie die Fertigstellung eines Schießgestells für die F 25 waren nahezu abgeschlossen. Hergestellt wurden 24 Musterexemplare in einer Vorserie. Die Entwicklung wurde Ende 1944 eingestellt.

Rheintochter■

Funkgesteuerte, zweistufige, knapp drei Meter lange Flugabwehrrakete, die ab 1942 vom Rüstungskonzern Rheinmetall-Borsig entwickelt wurde (unten rechts). Sie trug einen Gefechtskopf von 25 bis 150 kg und einen Zünder, der entweder auf Annäherung reagierte oder am Boden ausgelöst werden konnte. Bis November 1944 soll es zu 51 Starts gekommen sein und vor Kriegsende noch zu einer provisorischen Truppenerprobung [14].

Die Rheintochter war die erste zweistufige Feststoffrakete der Welt. Der Startteil brannte 0,6 Sekunden lang und beschleunigte die Rakete auf 864 km/h. Nach der Abtrennung der ersten Stufe brannte der Treibsatz der 2. Stufe 10 Sekunden lang [14.1]

Die Entwicklung wurde auf Befehl Kammlers am 6. Februar 1944 zugunsten anderer Projekte eingestellt [15].

Ruhrstahl X-4■
Die etwa 2 Meter lange Flugabwehrrakete (Luft-Luft), entwickelt von der Deutschen Versuchsanstalt für Luftfahrt (DVL) und gefertigt bei der Firma Ruhrstahl in Brackswede.

Der Pilot steuerte das Gerät mit dem Steuerknüppel „Knirps“. Die Steuersignale wurden über einen Draht (5.500 m, 0,2 mm stark) geleitet. Dieser wurde von Spulen abgewickelt, die sich in stromlinienförmigen Gondeln an den Spitzen der beiden Hauptflossen der Rakete befanden.

Hatte der Pilot die X-4 soweit gesteuert, dass sich Leuchtpunkt und Ziel sich deckten, sollte das akustische Zielsuchgerät „Dogge“ die Flugbahn im letzten Teil der Flugbahn korrigieren und die Abwehrbewegungen des Gegners ausgleichen, der akustische Zielanzeigezünder „Meise“ zündete dann, vom Motorengeräusch des Zieles angeregt, auf 7 Meter Entfernung die 20 kg schwere Sprengladung.

Zur Produktion war die Stollenanlage B3 („Himmelberg“) vorgesehen. Da die Lieferung der Steuergeräte nicht mehr garantiert werden konnte, wurde die Fertigstellung am 6. Februar 1945 aufgegeben. Obwohl 224 Prototypen gebaut wurden, kam die Rakete nicht zum Einsatz [18].